{"id":1425,"date":"2017-07-20T22:23:36","date_gmt":"2017-07-20T20:23:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/?p=1425"},"modified":"2017-07-20T22:23:52","modified_gmt":"2017-07-20T20:23:52","slug":"une-motos-pour-les-nobz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/","title":{"rendered":"Une motos pour les Nobz!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/bandemotonob01\/\" rel=\"attachment wp-att-1437\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1437\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bandemotonob01.jpg\" alt=\"bandemotonob01\" width=\"600\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bandemotonob01.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bandemotonob01-300x231.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bandemotonob01-560x431.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>Si Games Workshop a r\u00e9nov\u00e9 ses motos, il reste \u00e0 l&rsquo;heure actuelle une option qui manque encore, ce sont des motos pour les nobz et pour les big boss. On peut naturellement tenter de monter ces braves gens sur une moto ordinaire, mais je ne sais pourquoi cela leur donne un peu une allure de crapaud sur une boite d&rsquo;allumette comme disait ma grand m\u00e8re&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Du coup, quand je me suis lanc\u00e9 dans le deux roues, j&rsquo;ai essay\u00e9 de trouver un truc qui fonctionne dans le rabio dont je disposais et l&rsquo;id\u00e9e est venue du gros stock de Koptas Black Reach que j&rsquo;avais eu l&rsquo;occasion d&rsquo;acheter. Les figs \u00e9taient souvent sans rotor dans un \u00e9tat lamentable, mais offraient au moins une base&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/motonob01\/\" rel=\"attachment wp-att-1456\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1456\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob01.jpg\" alt=\"motonob01\" width=\"600\" height=\"398\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob01.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob01-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob01-560x371.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>A la base ce n&rsquo;est pas sorcier : le Kopta m&rsquo;a imm\u00e9diatement \u00e9voqu\u00e9 un cadre de moto \u00e0 condition de supprimer tout ce qui n&rsquo;est plus utile : rotor de queue, base du rotor principal, rocket et toute cette sorte de chose. Bon c&rsquo;est un peu de la chirurgie lourde, mais c&rsquo;est assez d\u00e9tendant de bosser \u00e0 la hache de temps en temps!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/motonob02\/\" rel=\"attachment wp-att-1457\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1457\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob02.jpg\" alt=\"motonob02\" width=\"600\" height=\"484\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob02.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob02-300x242.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob02-560x452.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/motonob03\/\" rel=\"attachment wp-att-1458\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1458\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob03.jpg\" alt=\"motonob03\" width=\"600\" height=\"464\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob03.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob03-300x232.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob03-560x433.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>je suis le premier \u00e0 reconna\u00eetre que cela ne fait pas hyper clean \u00e0 ce stade, mais l&rsquo;id\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale est de d\u00e9gager de l&rsquo;espace \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re pour ins\u00e9rer autant que possible deux roues. Cela fait, il sera temps de nettoyer un peu l&rsquo;ensemble!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/motonob05\/\" rel=\"attachment wp-att-1459\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1459\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob05.jpg\" alt=\"motonob05\" width=\"600\" height=\"451\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob05.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob05-300x226.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob05-560x421.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>J&rsquo;ai piqu\u00e9 les roues sur des \u00e9paves de maquettes au 1\/35 (Un sdkfz 222 de Tamiya) mais n&rsquo;importe quel truc peut faire l&rsquo;affaire. L\u00e0 j&rsquo;aimais assez le profil assez rond des pneus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Le roues doivent naturellement \u00eatre ajust\u00e9es \u00e0 la lime jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;on trouve une position harmonieuse,\u00a0 Comme je ne fais jamais de plan pour ce genre de chose, c&rsquo;est vraiment une affaire de coup d&rsquo;oeil et de go\u00fbt personnel. Il faut surtout faire attention \u00e0 ce que l&rsquo;ensemble soit bien droit pour ne pas laisser une impression bizarre de zig-zag!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/motonob07\/\" rel=\"attachment wp-att-1460\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1460\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob07.jpg\" alt=\"motonob07\" width=\"600\" height=\"602\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob07.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob07-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob07-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonob07-560x562.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>C&rsquo;est b\u00eate \u00e0 dire sans faire pr\u00e9tentieux, mais \u00e0 ce stade, la conversion est pour l&rsquo;essentiel achev\u00e9e : on a un cadre, deux roues, un moteur derri\u00e8re le pilote et le corps du pilote avec ses bras. Ce qui manque, ce sont tous les d\u00e9tails qui donnent de la vie au mod\u00e8le!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/motonobz2_03\/\" rel=\"attachment wp-att-1461\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1461\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz2_03.jpg\" alt=\"motonobz2_03\" width=\"600\" height=\"470\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz2_03.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz2_03-300x235.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz2_03-560x439.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/motonobz3_03\/\" rel=\"attachment wp-att-1463\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1463\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz3_03.jpg\" alt=\"motonobz3_03\" width=\"600\" height=\"493\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz3_03.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz3_03-300x247.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz3_03-560x460.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>A l&rsquo;arri\u00e8re, il faut envisager une transmission. Pour ma part, je suis parti de pi\u00e8ces des jambes d&rsquo;une boitkitu, c&rsquo;est le genre de pi\u00e8ce d\u00e9tach\u00e9 que l&rsquo;on trouve assez facilement sur internet et qui donne assez bien l&rsquo;id\u00e9e d&rsquo;une transmission par cardan ou d&rsquo;un car\u00e9nage de cha\u00eene. Dans la m\u00eame id\u00e9e, j&rsquo;ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 des pots d&rsquo;\u00e9chappement sur les motos orks, et les car\u00e9nages des roues avant qui font d&rsquo;excellents garde boue arri\u00e8re ici! Il doit m\u00eame y avoir un reste de drone Tau sur le moyeu&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/motonobz3_01\/\" rel=\"attachment wp-att-1462\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1462\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz3_01.jpg\" alt=\"motonobz3_01\" width=\"600\" height=\"503\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz3_01.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz3_01-300x252.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz3_01-560x469.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>A l&rsquo;avant, il suffit de trouver une rondelle ou un accessoire quelconque qui permette de relier la roue avec le car\u00e9nage du kopta. On pourrait compliquer assez facilement en ajoutant par exemple des c\u00e2blages, m\u00eame si je ne vois pas ce qu&rsquo;un ork pourrait faire de freins!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/bossmoto09\/\" rel=\"attachment wp-att-1464\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1464\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bossmoto09.jpg\" alt=\"bossmoto09\" width=\"600\" height=\"497\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bossmoto09.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bossmoto09-300x249.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bossmoto09-560x464.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>La question des d\u00e9tails peut se g\u00e9rer aussi bien dans le simple que dans le baroque, sur celle-ci je suis all\u00e9 assez loin en ajoutant des suspensions en fil de cuivre et un garde boue.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/motonobz2_02\/\" rel=\"attachment wp-att-1465\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1465\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz2_02.jpg\" alt=\"motonobz2_02\" width=\"600\" height=\"549\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz2_02.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz2_02-300x275.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/motonobz2_02-560x512.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>L&rsquo;armement est piqu\u00e9 soit sur des motos ork comme ici, soit en r\u00e9utilisant des groflingues de la tr\u00e8s vielle motochenille \u00e0 laquelle j&rsquo;ai ajout\u00e9 des chargeurs camembert pour me changer les id\u00e9es!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/bossmoto14\/\" rel=\"attachment wp-att-1466\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1466\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bossmoto14.jpg\" alt=\"bossmoto14\" width=\"600\" height=\"369\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bossmoto14.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bossmoto14-300x185.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bossmoto14-560x344.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>La question des pilotes est au bout du compte asse simple : les Koptas fournissent le bras, il suffit d&rsquo;utiliser les t\u00eates et les bras d&rsquo;armes en rab de la boite de nobz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pendant que j&rsquo;y \u00e9tais j&rsquo;ai ajout\u00e9 un chef de guerre \u00e0 la bande en partant du big boss de la boite \u00ab\u00a0assaut sur Black Reach\u00a0\u00bb. Le travail a \u00e9t\u00e9 plus radical parce qu&rsquo;il a fallu \u00e9liminer les jambes moul\u00e9es sur le Kopta avant de tailler dans la figurine elle-m\u00eame.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Malheureusement je n&rsquo;ai pas pu faire de photos de la fig en cours de transformation, mais le travail s&rsquo;est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 plus facile que je m&rsquo;y attendais&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/bigbossmoto04\/\" rel=\"attachment wp-att-1467\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1467\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto04.jpg\" alt=\"bigbossmoto04\" width=\"600\" height=\"613\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto04.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto04-294x300.jpg 294w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto04-560x572.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/bigbossmoto01\/\" rel=\"attachment wp-att-1468\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1468\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto01.jpg\" alt=\"bigbossmoto01\" width=\"600\" height=\"523\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto01.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto01-300x262.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto01-560x488.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La seule difficult\u00e9 finalement a \u00e9t\u00e9 qu&rsquo;il a fallu refaire le guidon avec des tubes plastiques, parce que l&rsquo;envergure du boss est quand m\u00eame plus importante!<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/une-motos-pour-les-nobz\/bigbossmoto06\/\" rel=\"attachment wp-att-1469\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1469\" src=\"http:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto06.jpg\" alt=\"bigbossmoto06\" width=\"600\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto06.jpg 600w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto06-300x280.jpg 300w, https:\/\/www.atorgael.com\/le-mediko\/files\/2016\/07\/bigbossmoto06-560x523.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si Games Workshop a r\u00e9nov\u00e9 ses motos, il reste \u00e0 l&rsquo;heure actuelle une option qui manque encore, ce sont des motos pour les nobz et pour les big boss. 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